Согласно документам, поданным материнской компанией верфи Bestway Marine & Energy Technology, заказ включает два сухогруза дедвейтом 40 400 тонн класса handysize и два судна дедвейтом 64 500 тонн класса ultramax.
Два судна класса handysize запланированы к сдаче в эксплуатацию в соответствии с графиком строительства. Точные сроки поставки судов класса ultramax пока не раскрываются.
Выход турецкой EOS Group на рынок новостроек с таким масштабным заказом демонстрирует уверенность компании в перспективах рынка сухогрузных перевозок. Китайская верфь Jiangsu Dajin Heavy Industry продолжает укреплять свои позиции на международном рынке судостроения.
Размещение заказа в Китае также отражает общую тенденцию судовладельцев выбирать азиатские верфи благодаря их конкурентоспособным ценам и налаженным производственным мощностям.